柴油发电机活塞环使用前禁止加工开口。活塞环是作为一个精密零件加工而制成，如果人为加工开口，环的曲线形状将会改变而造成漏光，而且容易使开口间隙增大，从而导致窜油、漏气和压力降低等，因此，应避免用手工加工开口。

注意安装方法。活塞环装到活塞上时，应注意环的安装顺序，要确保不能错位安装；环面有字母（如YL、Y、TOP等）的一侧朝向活塞顶部。注意，这一点很重要。

活塞装入前的气缸正圆度的检测。任何高性能的活塞如果与它相配合的气缸精度不高，活塞环的性能当然也就难以发挥，因此在装配活塞环及环之前Y定要测量气缸内径（行驶数千里的柴油机维修时更应如此），以检查气缸的磨损和变形程度。如不了解气缸有何变形而装上了活塞，就有可能引起配合副的异常磨损和烧蚀。

活塞装入气缸的方法。当装上活塞环的活塞装入气缸时，应将活塞、活塞环、气缸全部涂敷柴油机机油，然后将活塞环充分闭合到气缸直径时再装配。如条件具备，可采用圆形卡箍（一般由铁皮制成）夹紧后装配。如果活塞环没有闭合到气缸直径，活塞环、油环就将与气缸发生磕碰，严重时，活塞环的开口下端有可能损坏甚折断，为了避免这种事故，在装配时应特别仔细而慎重。

活塞环的保管存放。活塞环一般由合金铸铁材料精密加工制成。因其形状易于改变，故保管时应平放，应尽量避免不稳定的放置状态，并用油纸包装，注意防潮、防锈。

使用要点。在实际使用过程中，应注意使柴油发电机的机油温度和冷却水温度都保持在允许的范围内，避免温度不正常（过高或过低）导致活塞环的异常磨损和损坏。